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| Capt. Peter Pisciotta writes for Power Cruising Magazine (www.powercruising.com) and DIY Marine (www.diy-boat.com). He is a regular presenter at West Marine Trawler Fest, Cruising World Safety at Sea, and Pacific Sail Expo on topics including seamanship skills, RADAR, Basic Diesel, Suddenly Alone, and Selecting the Right Boat. But he is best known for Docking and Close Quarter Maneuvers. A selection of articles, brochures, and technical papers is listed below. Most will require Adobe Acrobat Reader to open. |
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| Power Cruising Magazine |
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| SeaSkills Brochures |
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| Cruising Articles |
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| Yacht Delivery FAQ |
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| San Diego to Ensenada 2004 |
Having a yacht delivered takes a lot of planning. SeaSkills tries to de-mystify it with answers to frequently asked questions >> Read More |
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| Sea Skills Column |
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| Anchor Selection, 2004 |
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| 3 Good Knots , 2004 |
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| 5-Day Offshore Training |
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| Guest Manual Template - 2005 |
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| Bought a new boat and unsure of your skills? This customized program gets you and your spouse ready to cruise >> Read More |
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| Navigating in Fog , 2005 |
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| DIY Marine Magazine |
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Technical Articles |
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| 2-Day Docking Clinic |
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| Springlines -, 2004 |
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| Practice your short game - even Tiger Woods takes lessons! Great for spouses and low airfares make this accessible throughout the US. Docking is fun --- when you know the tricks! >> Read More |
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| Single Screw Docking 2003 |
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| Fuel Polishing System 2005 |
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| Free Newsletter! |
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| Insurance Certification |
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| Scuttlebutt eNewsletter |
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| If you have limited prior experience, SeaSkills can help you get insured. This skill-list was co-developed with Oversea Insurance. >> Read More |
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| No spam - this quarterly newsletter has great info on ship wrecks, safety, marine news, SeaSkills update, and more. >> Read More |
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| Yacht Delivery Reports |
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| Technical Papers |
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| Want top-notch service? Here are two samples of typical delivery reports. 1) Short coastal delivery - SF to LA Calif. >>Read More 2) LONG Panama Canal transit -4500nms in 25 days. >> Read More |
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| SPARE PARTS - what to carry? - An adaptation of Nigel Calder's methodology to decide what spares to carry |
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| RADAR Adjustments - a 1-sheet primer on how to adjust your radar. Companion to "Radar Best Practices" |
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| Total Cost Of Ownership Calculator - Twin versus Single Screw. Presented in "Yacht Selection" seminar. |
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| SeaSkills Basic Engine Maintenance When and what to maintain - from "Diesel 101" seminar |
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| Sea Trial Template |
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| Yacht Selection Questionnaire - What do you really need? From "Selecting the Right Yacht" seminar |
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| The sea trial may be your only chance to really inspect all systems. Even if you have a mechanic and/or surveyor aboard, get this 160 point check list to organize your attack. The attached is just a sample, the full version is $39.95 for one-time use. >>Read More |
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| Diesel Marinization - What it takes Bob Senter from Alaska Diesel offers great insight. |
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| 2-Micron Racors Don't do it - here's why. |
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| Back & Fill Movie (5MB) |
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| Back & Fill is a method for maneuvering single-engine boats. The canal boats in Amsterdam are about 70-feet long, and powered by a single engine, no bow thruster. This 5MB video clip shows an amazingly tight turn CLICK HERE (5MB - so it takes a while to download - you will need Apple Quicktime Movie Viewer) |
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| SeaSkills |
| 1-877-SEA-SKILLS info@seaskills.com |